大賞高【CP值】●瘋狂賣客=》6雙起~頂級合金福氣招財筷－許湘芃的部落格

臺北關表示，財政部關務署為提升通關效率，推辦出口應審免驗（C2）報單無紙化作業，凡經系統篩選為C2無紙化報單，報關業者得以連線申報取代補送書面文件，對於報單附件部分，除可採原有付費使用的XML傳輸管道外，另有提供免費、便利、友善的傳輸服務，可於「關港貿單一窗口」網站以「工商憑證」或「工商憑證授權專責報關人員自然人憑證」登入方式，上傳「裝箱單」、「發票」、「商標圖檔」等附件作業，歡迎業者多加利用。

臺北關為強化海關與相關業者雙向溝通，邀集相關業者舉辦通關業務座談會，包括台北市報關公會、台北市航空貨運承攬公會、中華民國報關公會全國聯合會、倉儲業者、桃園國際機場航空公司代表聯席會、桃園國際機場公司、關貿網路公司等出席，由該關副關務長顏國斌主持。會中除向業者說明前次會議提案列管案件辦理情形，另就本次會議提案進行討論及交換意見，解決業者通關疑難問題。

臺北關於會中提出上述事項籲業者配合外，還包括：該關因稽（查）核業務需要，有向進出口人或其關係人調閱「與進出口貨物有關之紀錄、文件、會計帳簿及相關電腦檔案或資料庫等資料」情形，請業者配合辦理。關務署十一月更新「貨品分類號列－出口申報應注意事項」，新增第4907節及修正第8501節貨品申報應注意事項，相關資料已置於臺北關網站／通關宣導資料／通關宣導會資料下載項下，歡迎下載使用。

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樂生療養院被拆除已經超過7年，自救會成員仍不斷抗爭，並且要求原址重建，他們認為，當初以興建新莊捷運機廠為由，拆掉樂生院，如今機廠還沒蓋好，迴龍線就已經順利通車，顯見拆除沒有太大的必要性，自救會成員也到監察院遞狀，要求糾正當初把關失職的新北市政府與捷運局。

在行政院大門高喊口號，樂生自救會，希望重建樂生療養院，紛紛解下頭上的黃絲帶，掛在行政院的欄杆上，5位年長的院生，坐在電動車上，不畏風雨，也加入要求重建家園的行列。

李伯伯14歳就住進樂生，如今高齡83歳，距離樂生被拆除已經超過7年，自救會提出縮減1/3機廠規模，在被挖空的坡地，蓋一座鋼構大平台，原址重建樂生院。

其實2004年開始，樂生保留自救會就主張，將療養院納入古蹟，台北縣政府，也在2009年9月7日，公告樂生院為文化景觀，沒想到18天後還是遭到捷運局拆除，自救會質疑政府放任不管，嚴重疏失，也到監察院遞狀，請求糾正新北市政府與台北市捷運局。

目前樂生院大平台重建方案已經送進國發會，並且將舉行跨部門會議，重建來到最後一哩路，究竟畢生以此為家的院生們，能不能贏得這場戰役，又或是繼續在街頭抗爭，靜待揭曉。（民視新聞陳立翰、李志銳台北報導）